Принцип работы ковшового-колесного земснаряда

Ковшовый-колесный земснаряд — это разновидность фрезерного-земснаряда, оснащенного ковшовым-колёсным экскаватором; он представляет собой новый класс дноуглубительного оборудования, разработанного на международном уровне в 1980-х годах. Гидравлическая система приводит в движение ковшовое-колесо, которое вращается и врезается в слой почвы; Зубья ковша разрезают почву на фрагменты, которые затем смешиваются с водой, образуя жидкую жижу. Ковшовое-колесо выполняет непрерывную, равномерную и эффективную резку и выемку грунта, пока судно раскачивается вбок во время дноуглубительных работ, поддерживая относительно стабильную производительность. Комбинация подводных и внутренних шламовых насосов,-работающих в трех-конфигурации повышения давления-транспортирует шлам по выпускным трубопроводам в зону рекультивации или на свалку. Под действием перепада давления между атмосферным давлением и всасывающим отверстием работающего подводного насоса суспензия поступает в рабочее колесо насоса; центробежная сила, создаваемая вращающимся рабочим колесом, затем продвигает суспензию в улитку насоса, тем самым увеличивая ее энергию. Стойки и боковые лебедки работают совместно, определяя положение судна и облегчая его продольное продвижение и боковое раскачивание; это скоординированное действие обеспечивает непрерывную раскопку русла реки и «шагающее» движение корпуса, обеспечивая бесперебойный охват рабочей зоны. Благодаря непрерывному боковому покачиванию и продольному перемещению судна, непрерывному вращению и выемке грунта с помощью ковшового -колеса, а также постоянной работе шламовых насосов достигается непрерывный производственный процесс дноуглубительных работ и рекультивации.